• Comprobación del nivel del aceite y fugas.

• Comprobar el nivel del agua del radiador.

• Comprobar el nivel de combustible y fugas.

• Estado de correas.

• Comprobar sujeción del motor, alternador, radiador, depósito de combustible, cuadro eléctrico.

• Apriete de tornillos.

• Cambio de aceite y de filtros.

• Cambio de correas del ventilador.

• Cambio de refrigerante.

• Cambio de filtros de combustible.

• Cambio de filtro de aire.

• Comprobar temperatura del agua.

(Todo ello según criterio de nuestros técnicos especializados)
     ALTERNADOR:

• Apriete de terminales.

• Comprobar equilibrado de tensiones eléctricas.

• Comprobar equilibrado de intensidades eléctricas.

• Comprobar fases y neutro, frecuencia.

• Revisión de devanados.
• 
  

     CIRCUITO DE CONTINUA – Alternador y baterías:

• Comprobar alternador carga de baterías.

• Comprobar carga de baterías.

• Comprobar líquido de baterías

• Apriete de terminales.

     CIRCUITO DE POTENCIA:

• Comprobar contactores.

• Apriete de terminales.

• Accionamiento y enclavamiento de contactores.

• Comprobar el calentamiento de cables con grupo en carga.

• Comprobar diferenciales.

EQUIPO DE CONTROL Y PROTECCION DEL GRUPO:

• Pruebas del Grupo  en  modo    “Automático” -  “Manual” – “Pruebas”

• Prueba de todas las protecciones del motor:

    “Sobre velocidad” – “Baja velocidad” – “Alta Temperatura” – “Presión de aceite” “Secuencia de fases”

    Los grupos electrógenos de emergencia suelen trabajar poco tiempo o con poca carga. Esto produce un efecto pernicioso para la vida y funcionamiento del motor del Grupo Electrógeno. Para garantizar que los grupos funcionen adecuadamente, se debe de realizar anualmente, una prueba con carga, bien mediante la conexión de todos los servicios al Grupo Electrógeno, o con un banco de pruebas externo.

Para un presupuesto detallado Contacte con nosotros